Program zajęć obejmuje 200 godzin lekcyjnych, rozłożonych równomiernie na 2 semestry.

Ruch kolejowy
20 godzin
Przedmiot ma za zadanie zapoznanie uczestników studium z zasadami prowadzenia ruchu kolejowego na stacjach oraz szlakach kolejowych. W ramach zajęć poszerzona zostanie również wiedza słuchaczy o zasady sygnalizacji stosowanej na kolei.

Drogi kolejowe
30 godzin
Przedmiot ma za zadanie zapoznanie uczestników studium z budową toru kolejowego stykowego i bezstykowego. Omówiona zostanie również budowa rozjazdów kolejowych oraz przebieg linii kolejowej w planie i w profilu. Poruszona zostanie również tematyka projektowania stacji kolejowych, obliczanie liczby torów i określanie ich długości.

Trakcja elektryczna
12 godzin
Przedmiot ma za zadanie zapoznanie uczestników studium z budową trakcji elektrycznej. Omówione zostaną poszczególne elementy konstrukcyjne osprzętu trakcyjnego oraz budowa powrotnej sieci trakcyjnej. Przedstawiona zostanie budowa podstacji trakcyjnej oraz kabin sekcyjnych.

Systemy sterowania ruchem kolejowym
52 godzin
Przedmiot ma za zadanie zapoznanie uczestników studium z systemami sterowania ruchem kolejowym. Omówione zostaną urządzenia ręczne, mechaniczne, elektromechaniczne, przekaźnikowe, hybrydowe i komputerowe. Ponadto przedstawione zostaną urządzenia liniowe takie jak blokady półsamoczynne i samoczynne a także systemy samoczynnych sygnalizacji przejazdowych.

Pojazdy szynowe
14 godzin
W ramach przedmiotu przedstawione zostaną konstrukcje pojazdów szynowych trakcji parowej, spalinowej i elektrycznej a także wagonów.

Pomiary i diagnostyka
8 godzin
Przedmiot pomiary i diagnostyka ma za zadanie zaznajomić uczestników studium z metodami pomiarów parametrów związanych z transportem kolejowym a zwłaszcza ze sterowaniem ruchem kolejowym. Omówione zostaną również systemy diagnostyki urządzeń stertowania ruchem kolejowym.

Kompatybilność elektromagnetyczna
6 godzin
W ramach przedmiotu omówione zostaną podstawowe informacje związane z kompatybilnością elektromagnetyczną, a także wymagania kompatybilności elektromagnetycznej dla systemów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

Projektowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym
15 godzin w tym 5 godzin projektu
Wykład ma za zadanie zaznajomić słuchaczy z wymaganiami projektowymi oraz przepisami dotyczącymi projektowania systemów sterowania ruchem kolejowym. W ramach projektu słuchacze będą mieli okazję wykorzystać wiedzę zdobytą w czasie studiów wykonując projekt systemu sterowania ruchem kolejowym.

ERTMS i ETCS
10 godzin
ERTMS i ETCS jest nowym wyzwaniem stawianym inżynierom projektującym systemy dla kolejnictwa. Jest to również szczególne wyzwanie dla projektantów systemów sterowania ruchem kolejowym, gdyż muszą oni połączyć wiele narodowych systemów sterowania w jeden, wspólny europejski system. Celem wykładu jest zaznajomienie słuchaczy z zagadnieniami interoperacyjności.

Certyfikacja, badania i dopuszczenia urządzeń
10 godzin
Urządzenia sterowania ruchem kolejowym, tak jak wszystkie systemy odpowiedzialne za bezpieczeństwo podlegają procedurom badawczym, dopuszczeniom do eksploatacji i certyfikacji. Celem przedmiotu jest zapoznanie słuchaczy studium ze sposobem certyfikacji, badań i procesu dopuszczania do eksploatacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

Telematyka w systemach transportowych
4 godzin
Przedmiot ma za zadanie zaznajomienie słuchaczy studium z dodatkową rolą systemów sterowania ruchem kolejowym jaką jest telematyka czyli przekazywanie informacji o taborze, stanie infrastruktury a także przekazywaniu informacji dla podróżnych.

Projektowanie urządzeń w aspekcie programów UE
4 godzin
Celem przedmiotu jest zaznajomienie słuchaczy z wymaganiami stawianymi procesowi tworzenia systemów stosowanych w kolejnictwie i dyrektywami Unii Europejskiej.

Seminarium dyplomowe
15 godzin
  © Zespół Automatyki w Transporcie 2008